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“這款燃氣發(fā)動機在氣耗方面表現(xiàn)確實不錯,在多山、丘陵地區(qū)爬坡、超車也不費勁?!?/p>
在公路貨運領(lǐng)域深耕十多年的卡友胡師傅,深諳在當(dāng)下行情中如何實現(xiàn)破局的法則。面對眼下運價低迷、貨源競爭激烈的窘迫局面,持續(xù)擴大的油氣差價讓他對燃氣重卡寄予了厚望。
在綜合對比主流品牌大排量燃氣發(fā)動機后,這位來自山東濰坊的卡友胡師傅最終于去年11月購置了這輛搭載玉柴K14N燃氣發(fā)動機的東風(fēng)柳汽乘龍H7重卡。
山區(qū)復(fù)雜環(huán)境 玉柴K14N持續(xù)實現(xiàn)高效率
目前,胡師傅主要從事山東濰坊到浙江溫州的專線貨運業(yè)務(wù)。在他眼中,越是市場低迷,越要通過高效運營來實現(xiàn)預(yù)期收益。他說,自從使用了搭載玉柴K14N燃氣發(fā)動機的車輛后,這款動力以高效、低耗的優(yōu)異性能,有效解決了他在高海拔、山區(qū)復(fù)雜路況下的時效難題。
“跑平路真看不出發(fā)動機有多大差別,但車輛一進入浙江地界,山區(qū)、丘陵開始多起來,誰有真本事一下子就試出來了。同樣是燒氣的車,這玉柴燃氣發(fā)動機爬大坡就是利索,比我之前那輛520馬力的油車可帶勁兒多了,油門不用踩到底就嗷嗷往上沖?!焙鷰煾堤寡?。
除了承受運價壓力之外,與胡師傅長期合作的貨站,也出現(xiàn)了集貨能力持續(xù)下滑的情況。這迫使他逐步開始拓展更多的合作渠道,通過保障穩(wěn)定的發(fā)車效率才能守住基本收益。
對此,他補充道:“跑長途要想多賺錢,還得靠綠通。從濰坊到溫州全程接近1200公里,貨主通常給到18個小時的時間??粗@時效挺寬裕,但是算上休息、排隊加氣耽誤的時間,真的得加班加點地跑才行。即便如此,這車還比我之前的油車快了接近一個小時。K14N發(fā)動機自帶的缸內(nèi)制動,配合液力緩速器,全程基本不用踩剎車,還省去了過去頻繁使用淋水降溫的麻煩?!?/p>
據(jù)介紹,玉柴K14N燃氣發(fā)動機采用了全新的設(shè)計,擁有14.8升同級大排量,最大功率540馬力,最大扭矩2500牛米,具有起步快、響應(yīng)快、超車快的特點,可充分滿足用戶高效運營的需求;其所具備的高爆壓燃燒等核心領(lǐng)先技術(shù),通過渦輪的低轉(zhuǎn)速介入,確保了車輛在加速爬坡時始終保持強勁動力輸出。
氣耗低收益可觀 抵御低迷貨運行情
近兩年,面對持續(xù)低迷的運價,胡師傅的心態(tài)已從最初的抗拒轉(zhuǎn)為坦然接受。特別是自從購置了這輛搭載玉柴K14N燃氣發(fā)動機的重卡后,其超預(yù)期的極致氣耗表現(xiàn),正持續(xù)為他開辟事業(yè)發(fā)展的新路徑。
對此,胡師傅給出了中肯的評價:“當(dāng)前行情下,光靠拼效率難以抵消高昂的燃油成本。天然氣本就具備價格優(yōu)勢,再加上玉柴的這款機器特別省氣,只要保證運營效率,注意駕駛習(xí)慣,油氣差價帶來的收益還是較為可觀?!?/p>
目前,胡師傅的乘龍H7燃氣重卡已累計行駛15萬公里,百公里平均氣耗始終穩(wěn)定在29公斤左右。這樣可觀的節(jié)氣表現(xiàn),不僅讓他享受到顯著的油氣價差紅利,更為他創(chuàng)造了可觀的額外收益。他說,與同馬力段燃氣動力對比,玉柴K14N的百公里平均氣耗要低2公斤,而在承接時效性強的綠通業(yè)務(wù)時,K14N的氣耗優(yōu)勢更可達到3公斤。
據(jù)了解,玉柴K14N應(yīng)用了65項節(jié)氣專利技術(shù),配備的雙流道增壓器,不僅提升了發(fā)動機進排氣效率,還通過燃燒室優(yōu)化、程序調(diào)校及精準(zhǔn)的燃氣空氣混合比控制,進一步提升了發(fā)動機的整體熱效率,讓該機型展現(xiàn)出卓越的節(jié)氣性能。
品質(zhì)服務(wù)持續(xù)助力 低噪音更舒適
長距離運輸,再加上頻繁趕時效跑綠通貨物的實際情況,玉柴K14N燃氣發(fā)動機的可靠表現(xiàn),讓胡師傅在高強度運輸環(huán)境下徹底消除了后顧之憂。據(jù)悉,這款K14N燃氣發(fā)動機還采用了特殊優(yōu)化的缸體材料和新工藝,使得缸蓋抗拉強度有效提升,高溫耐受力和壽命大幅提升,配合EGR防結(jié)冰設(shè)計、冷起動優(yōu)化方案等,使整機使用壽命提升至180萬公里,可靠性得到極大保障。
玉柴K14N卓越的耐久性,保障了胡師傅長途運輸?shù)臅r效需求。其成熟的售后服務(wù)體系與完善的維修網(wǎng)絡(luò),更化解了他一直以來認為的——燃氣機維修效率低、保養(yǎng)不便的困擾。
在贊賞玉柴K14N便捷貼心的售后服務(wù)的同時,胡師傅對該款發(fā)動機的舒適性表現(xiàn)評價也較高?!霸谄铰飞?,幾乎聽不到發(fā)動機的響聲。哪怕是在持續(xù)爬坡、發(fā)動機高轉(zhuǎn)速工況下,駕駛室也沒有明顯震動,噪聲特別小,用藍牙耳機接打電話也不用扯著嗓門。畢竟,跑運輸本身就是個體力活,開車的時候舒適度上來了,精神壓力自然就少了很多。長遠來看,運輸效率反而得到了提升?!?/p>
結(jié)束語
面對持續(xù)下行的貨運行情,玉柴K14N燃氣發(fā)動機憑借卓越的動力性能、穩(wěn)定可靠的品質(zhì)表現(xiàn),以及貼心的駕乘感受,已成為胡師傅提升運營效益、突破發(fā)展瓶頸的得力伙伴。