寬體重載賺出“松弛感”，祥菱V5讓錢途更廣
凌晨四點(diǎn)的物流園從不缺故事，有人對(duì)著超高的貨堆發(fā)愁，有人盯著超長(zhǎng)的管材嘆氣，有人反復(fù)計(jì)算著第二趟的油費(fèi)成本。而隨著那抹帶著東方釉彩的車影駛?cè)耄@種現(xiàn)象將會(huì)被逐漸改變，這輛剛登場(chǎng)的祥菱V5寬體重載小貨車，正用硬核實(shí)力重新定義末端物流的賺錢公式：多裝半噸，少跑一趟，省下的都是真金白銀
凌晨四點(diǎn)的物流園從不缺故事，有人對(duì)著超高的貨堆發(fā)愁，有人盯著超長(zhǎng)的管材嘆氣，有人反復(fù)計(jì)算著第二趟的油費(fèi)成本。而隨著那抹帶著東方釉彩的車影駛?cè)耄@種現(xiàn)象將會(huì)被逐漸改變，這輛剛登場(chǎng)的祥菱V5寬體重載小貨車，正用硬核實(shí)力重新定義末端物流的賺錢公式：多裝半噸，少跑一趟，省下的都是真金白銀
