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“我主要跑建材配送,用的是江淮新能源輕卡,這車時(shí)效快、不限行、省錢,裝得也多?!?/p>
隨著房地產(chǎn)市場進(jìn)入低谷期,山東卡友趙師傅主營的建材配送業(yè)務(wù)也受到了需求量下滑、競爭壓力加大及運(yùn)價(jià)大幅縮減的情況。時(shí)間回到2022年初,深處逆境中的他,果斷選擇購置了江淮新能源輕卡,有效地化解了限行、時(shí)效、能耗以及實(shí)用性等方面的諸多挑戰(zhàn)和顧慮。那么,經(jīng)過三年使用,這輛電動(dòng)輕卡的表現(xiàn)究竟如何?
持久長效續(xù)航 澎湃動(dòng)力解決時(shí)效困擾
三年前,面對日益嚴(yán)格的環(huán)保限行政策,趙師傅萌生了更換新能源輕卡的念頭。由于是初次接觸這類車型,缺乏深入的使用體驗(yàn),趙師傅在廣泛試駕了市面上的多種車型后,最終選擇了相信江淮1卡的品質(zhì)口碑,購置了當(dāng)時(shí)新能源輕卡市場的熱銷車型。
“三年前,由于是初次更換電動(dòng)輕卡,我對車輛品質(zhì)和電池續(xù)航心存顧慮??紤]到那些年一直使用江淮的帥鈴柴油輕卡,無論是品質(zhì)還是售后服務(wù)都信得過,我也沒怎么猶豫選擇了江淮新能源輕卡?!壁w師傅回憶道。
據(jù)了解,這輛車搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,容量89.12度。趙師傅使用三年來,該車?yán)塾?jì)行駛里程已超過15萬公里,電池并沒有存在明顯的續(xù)航衰減情況,滿載貨物的額定續(xù)航里程仍然保持在200公里左右。即便在冬季低溫環(huán)境下行駛,續(xù)航里程也不會(huì)低于180公里。
除了高品質(zhì)電池帶來的穩(wěn)定續(xù)航,江淮系能源輕卡還配備了北京精進(jìn)電動(dòng)的永磁同步電機(jī),額定功率60千瓦,最大功率可達(dá)163馬力,最大扭矩達(dá)320牛米。在動(dòng)力方面,趙師傅認(rèn)為,這款車完全不輸同類柴油輕卡,即使在車流密集的市區(qū),頻繁地走走停停,也能確保他的高效運(yùn)營需求。
極致降本增效 安全防護(hù)助力高效運(yùn)營
面對日益復(fù)雜的貨運(yùn)挑戰(zhàn),趙師傅愈發(fā)體會(huì)到純電輕卡的低耗能優(yōu)勢,這不僅增強(qiáng)了他在當(dāng)前貨運(yùn)環(huán)境中的競爭力,也讓他深刻感受到江淮新能源輕卡在實(shí)現(xiàn)降本增效上的獨(dú)特魅力。
“當(dāng)前的房地產(chǎn)行業(yè)確實(shí)不景氣,建材經(jīng)銷商們正在承受著賬期延長和銷售不暢的雙重壓力。因此,在選擇發(fā)貨方式時(shí),他們本著利潤最大化的想法,更傾向于運(yùn)價(jià)更低的線上平臺(tái)。幸好我較早地更換了電動(dòng)輕卡,現(xiàn)在一天跑下來的電費(fèi)僅需35元。如果繼續(xù)使用柴油車,每天的油費(fèi)200元都打不住啊?!壁w師傅感慨道。
在當(dāng)下運(yùn)價(jià)本就偏低的運(yùn)輸環(huán)境下,燃料成本的降低無疑為趙師傅帶來了更大的利潤空間。此外,江淮新能源輕卡還幫他省去了后處理系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用,“這三年,確實(shí)為我節(jié)省了不少開支”。
與此同時(shí),江淮新能源輕卡配備三電組件均來自行業(yè)領(lǐng)先的知名品牌,品質(zhì)及零配件供應(yīng)體系得到了充分保障。江淮1卡還為卡友提供了完善周到的零配件供應(yīng)體系,同時(shí)依托全國超過1000家的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),推出了3年20萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),讓卡友用車更安心。
舒適駕乘體驗(yàn) 低噪音環(huán)境助力高效運(yùn)營
盡管每天的配送距離不超過150公里,但趙師傅每天需要配送至少超過20家的客戶,加之貨物搬運(yùn)、排隊(duì)卸貨等流程,使得他每天的工作時(shí)間常常超過12小時(shí)。對于這樣十多年如一日的辛勤付出,他雖然早已習(xí)以為常,而江淮新能源輕卡則為他帶來了更為舒適的駕乘體驗(yàn)。
“與柴油車相比,我這臺(tái)電車的加速性能毫不遜色。只要合理控制電門和車速,即使面對再陡峭的坡道路段,也無需擔(dān)心動(dòng)力不足的問題。當(dāng)車輛滿載板材、地板磚等重物時(shí),我只需按下動(dòng)力模式開關(guān),即可輕松應(yīng)對,無需再進(jìn)行換擋、離合器半聯(lián)動(dòng)等繁瑣操作?!苯葱履茉摧p卡自動(dòng)擋的舒適駕乘體驗(yàn),讓趙師傅能夠更高效地完成每天的配送任務(wù),他甚至還增加了配送門店的數(shù)量,工作量雖大,但身體卻感覺更加輕松了。
除了出色的動(dòng)力表現(xiàn)外,這輛車還配備了新能源車型中領(lǐng)先的19立方米超大容量貨廂,以及單面寬度達(dá)1米的側(cè)偏門。這不僅方便了更大容量、多種結(jié)構(gòu)性建材的運(yùn)輸,還顯著提升了趙師傅在運(yùn)輸大型預(yù)制件時(shí)的效率,從多種用途出發(fā),確保了他運(yùn)營的時(shí)效無憂。
結(jié)束語
江淮新能源輕卡,憑借時(shí)效、節(jié)能、實(shí)用性等多重優(yōu)勢,滿足了趙師傅在城配建材運(yùn)輸中的高效運(yùn)營需求。他還透露,若今年開辟新的專線物流業(yè)務(wù),還打算再采購一輛江淮新能源輕卡ES6來保證運(yùn)力。