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第398批公示牽引車(chē)市場(chǎng)好不熱鬧！

國(guó)六牽引車(chē)新車(chē)數(shù)量沖到17款，被傳言將退出中國(guó)市場(chǎng)的戴姆勒，一口氣申報(bào)7款新車(chē)且采用全新造型，可謂是一舉打破“謠言”；新能源牽引車(chē)領(lǐng)域，解放鷹航、鷹馳新車(chē)首秀，北奔、廈門(mén)金龍、比亞迪、中車(chē)電動(dòng)、德力新能源、神河汽車(chē)等也爭(zhēng)推新品……

8月8日，工信部發(fā)布第398批新車(chē)公示，牽引車(chē)方面有40款新車(chē)申報(bào)（含一款輕卡車(chē)型）。其中，主打傳統(tǒng)能源的國(guó)六牽引車(chē)領(lǐng)域，申報(bào)了17款新車(chē)，包括10款柴油牽引車(chē)，6款天然氣牽引車(chē)和1款油電混合動(dòng)力牽引車(chē)；新能源牽引車(chē)領(lǐng)域，申報(bào)了23款新車(chē)，包括5款換電牽引車(chē)、13款充電牽引車(chē)、2款燃料電池牽引車(chē)和3款插電混合動(dòng)力牽引車(chē)。

看點(diǎn)一：奔馳申報(bào)7款全新造型牽引車(chē)，打破退出中國(guó)市場(chǎng)傳言

第398批新車(chē)公示，福田戴姆勒聯(lián)合奔馳卡車(chē)一口氣申報(bào)7款奔馳全新造型牽引車(chē)，一舉打破7月下旬以來(lái)的“戴姆勒擬退出中國(guó)市場(chǎng)、分手北汽福田”的傳言，同時(shí)也可見(jiàn)奔馳卡車(chē)深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。

奔馳Actros C

具體來(lái)看，奔馳國(guó)產(chǎn)卡車(chē)7款新品中，3款為Actros C系列，4款為Actros系列；從驅(qū)動(dòng)形式來(lái)看，6×4車(chē)型有5款，4×2車(chē)型有2款，Actros C和Actros各有一款4×2車(chē)型。從動(dòng)力來(lái)看，奔馳國(guó)產(chǎn)卡車(chē)均采用柴油動(dòng)力，其中Actros C系列搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為600馬力；Actros系列搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有OM471LA.6FB-10、OM471LA.6FB-09、OM471LA.6FB-02、OM471LA.6FB-01四種可選，對(duì)應(yīng)功率分別為330.3、350.3、375.3、390.3千瓦，最大輸出功率約531馬力。

奔馳Actros

這是奔馳國(guó)產(chǎn)卡車(chē)年內(nèi)首次申報(bào)亮相，為應(yīng)對(duì)8月1日起實(shí)施的?；愤\(yùn)輸行業(yè)新規(guī)，奔馳本次牽引車(chē)新品中有一款為危險(xiǎn)品牽引車(chē)，來(lái)滿(mǎn)足新政下的卡友們的用車(chē)需求。

奔馳Actros 危險(xiǎn)品牽引車(chē)

看點(diǎn)二：陜汽S6000 720馬力燃?xì)庵乜ò詺獾菆?chǎng)！

如果說(shuō)，第397批公示康明斯700馬力燃?xì)鈾C(jī)配套亮相，標(biāo)志著天然氣重卡動(dòng)力比拼全面進(jìn)入700馬力時(shí)代；那么，第398批公示，陜汽德龍S6000 720馬力燃?xì)庵乜ǖ牡菆?chǎng)，以超大馬力+全新高端旗艦車(chē)型的強(qiáng)強(qiáng)組合，無(wú)疑讓700馬力燃?xì)庵乜I(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)劍拔弩張、白熱化起來(lái)。

陜汽德龍S6000

從本批公示來(lái)看，陜汽德龍S6000 LNG牽引車(chē)搭載濰柴16升機(jī)，有WP16NG720E61和WP16NG680E61兩種機(jī)型可選，最大輸出功率720馬力。6×4驅(qū)動(dòng)形式下整備質(zhì)量最低8.87噸，準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量可達(dá)40噸，輪胎規(guī)格為12R22.5 18PR或295/80R22.5 18PR，軸距有3900+1350mm、4200+1350mm、4500+1350mm三種組合可選，鋼鐵彈簧片數(shù)（前/后）2/2、2/3、2/-/-、1/1、1/2、1/-/-、3/4、3/5多種組合形式。值得一提的是，該車(chē)采用智能換擋控制技術(shù)，基于百萬(wàn)大數(shù)據(jù)分析，讓卡友們告別換擋焦慮，省心更節(jié)氣。

看點(diǎn)三：發(fā)力新賽道 解放/東風(fēng)商用車(chē)/徐工推增混重卡！

插電式增程混動(dòng)牽引車(chē)，是今年?duì)恳?chē)新車(chē)公示的一大看點(diǎn)。從2月的第392批到8月的第398批，連續(xù)七個(gè)批次有該類(lèi)新車(chē)申報(bào)，總數(shù)量為15款。其中，第398批公示申報(bào)有3款，分別為一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)和徐工汽車(chē)各申報(bào)一款。

解放鷹航插電增程混動(dòng)牽引車(chē)

其中，一汽解放申報(bào)的是一款4×2車(chē)型，從外觀(guān)來(lái)看為新發(fā)布的鷹航造型，搭載解放動(dòng)力CA6DM3-52E66柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率520馬力，配套一汽170千瓦TZ445XSD54-200電機(jī)+寧德時(shí)代電池；東風(fēng)商用車(chē)申報(bào)的是一款6×4的天龍KL車(chē)型，搭載玉柴YCK08300N-60燃?xì)鈾C(jī)，配套微宏動(dòng)力磷酸鐵鋰電池，電機(jī)未知；徐工汽車(chē)申報(bào)的是一款6×4的E藍(lán)造型牽引車(chē)，搭載玉柴YCY25170-66柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配蘇州綠控520千瓦電機(jī)+江西贛鋒鋰電/重慶贛鋒動(dòng)力科技電池。

東風(fēng)天龍插電增程混動(dòng)牽引車(chē)

徐工新車(chē)的亮相，意味著插電式增程混動(dòng)重卡賽道“玩家”的進(jìn)一步增加。截至目前，插電式增程混動(dòng)重卡賽道已有遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車(chē)、宇通重卡、聯(lián)合重卡和徐工汽車(chē)這7個(gè)“玩家”，下一個(gè)入局企業(yè)會(huì)是誰(shuí)呢？

徐工插電增程混動(dòng)牽引車(chē)

看點(diǎn)四：神河2款新車(chē)亮相 零一汽車(chē)又添一家“代工廠(chǎng)”？

本批公示中神河汽車(chē)申報(bào)的2款純電動(dòng)半掛牽引車(chē)，從外觀(guān)造型、前臉的“小滿(mǎn)”車(chē)型名稱(chēng)以及配套的電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，我們或可判斷為零一汽車(chē)聯(lián)合神河汽車(chē)申報(bào)而來(lái)。

神河汽車(chē)申報(bào)的2款純電動(dòng)牽引車(chē)，商標(biāo)為神河聯(lián)達(dá)牌，采用底部電池布局形式，清新的淺藍(lán)色外觀(guān)，電池產(chǎn)自宜昌楚能新能源創(chuàng)新科技有限公司，電機(jī)產(chǎn)自江蘇華永復(fù)合材料有限公司或上海零動(dòng)智卡汽車(chē)科技有限公司，雙電機(jī)配置，單車(chē)兩個(gè)電機(jī)峰值功率均為240千瓦。

江蘇華永復(fù)合材料有限公司是零一汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的常配廠(chǎng)家，上海零動(dòng)智卡汽車(chē)科技有限公司是零一汽車(chē)的100%控股企業(yè)。一系列的產(chǎn)品特征很容易就可以猜到是該新車(chē)或正是為了零一汽車(chē)申報(bào)而來(lái)。

其實(shí)，零一汽車(chē)和神河汽車(chē)的聯(lián)手也并非不可能。神河汽車(chē)前身是一家農(nóng)用車(chē)企業(yè)，2017年轉(zhuǎn)型升級(jí)為商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，旗下子公司神河改裝是湖北省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)，小編注意到神河汽車(chē)微信公眾號(hào)的更新還停留在2024年5月，可推知其應(yīng)該面臨著一些新能源轉(zhuǎn)型的困境。而零一汽車(chē)是頭部新能源重卡與智駕新勢(shì)力企業(yè)，近年發(fā)展迅速，并獲得資本的青睞，7月宣布完成5億元融資。二者的聯(lián)手，既可以讓零一的新能源重卡事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大，同時(shí)或許也能解決神河汽車(chē)的發(fā)展之困。

結(jié)束語(yǔ)

本批公示新車(chē)除開(kāi)以上看點(diǎn)外，還有很多：重汽黃河混合動(dòng)力牽引車(chē)亮相，并申報(bào)了一款總質(zhì)量不到4.5噸的輕卡牽引車(chē)頭，準(zhǔn)拖掛車(chē)總重7.38噸；東風(fēng)商用車(chē)除開(kāi)發(fā)力增程混動(dòng)，還推出了兩款大排量燃?xì)鉅恳?chē)；福田戴姆勒推出了2款最大700馬力LNG牽引車(chē)；聯(lián)合重卡推出兩款鳳凰系列危險(xiǎn)品牽引車(chē)；比亞迪/中車(chē)電動(dòng)/北奔/金龍新能源牽引車(chē)再亮相；僅東風(fēng)柳汽和德力新能源汽車(chē)發(fā)力燃料電池牽引車(chē)……

中國(guó)重汽申報(bào)的黃河混合動(dòng)力牽引車(chē)

福田戴姆勒申報(bào)的歐曼700馬力LNG牽引車(chē)

重汽申報(bào)的輕卡牽引車(chē)頭，準(zhǔn)拖掛車(chē)7.38噸

整體來(lái)看，上半年新能源牽引車(chē)申報(bào)比較火爆，下半年的7月和8月，國(guó)六牽引車(chē)申報(bào)明顯熱度上升，奔馳全新產(chǎn)品的亮相為重卡市場(chǎng)帶來(lái)新的活力，同時(shí)也可以看到新能源牽引車(chē)市場(chǎng)一些邊緣企業(yè)正增加出擊力度。市場(chǎng)格局將醞釀著怎樣的新變化呢？更多新車(chē)信息，歡迎繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。