“車好不好,跑一趟就知道。能夠讓我省心、省錢,就是最好的搭檔?!?這或許是萬(wàn)千司機(jī)最樸素的心聲。來(lái)自秦皇島的于師傅有著 20 余年駕齡,常年馳騁在京津冀-新疆、長(zhǎng)三角等地的快遞運(yùn)輸線上,復(fù)雜多變的路況和“時(shí)效為王”的運(yùn)輸路線,讓他對(duì)車輛的動(dòng)力性能、舒適性、油耗經(jīng)濟(jì)性以及可靠性有著近乎嚴(yán)苛的要求。2025年4月,歐航R系列7.0L動(dòng)力超卡成為了他運(yùn)輸路上的新伙伴,就此開(kāi)啟了一段充分應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)卷的“蛻變”故事。
省錢有道:破局行業(yè)難題關(guān)鍵
回憶起第一次坐進(jìn)卡車的駕駛室,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)順著掌心傳來(lái),“咱們這行,靠的是手藝和膽子?!备赣H的話像一顆種子,就此埋進(jìn)了于師傅心里。頭十年跑運(yùn)輸,于師傅見(jiàn)證了行業(yè)的黃金時(shí)代?!胺?wù)區(qū)里總能遇到熟人,遞根煙就能聊上半小時(shí),分享著旅途中的見(jiàn)聞,覺(jué)得日子特別敞亮?!?010年后,市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生變化,運(yùn)費(fèi)像泄了氣的皮球?!耙郧笆秦浿髑笾蹅儯F(xiàn)在是咱們求著貨主。油價(jià)漲、運(yùn)費(fèi)跌,同行們聚在一起,說(shuō)得最多的就是‘難’。”
2025年4月,于師傅做出了一個(gè)重要決定:把開(kāi)了7年的老貨車換成歐航R系列7.0L動(dòng)力超卡?!安皇窍残聟捙f,是現(xiàn)在的行情逼著你得算細(xì)賬?!彼牧伺男萝嚨能囶^,眼神里透著期待。之所以選擇歐航,一個(gè)是品牌情懷,在于師傅家族中,多位親屬曾長(zhǎng)期使用福田車型,對(duì)車輛的耐用性積累了信任;一個(gè)就是福田品牌在京津冀地區(qū)保有量高,售后服務(wù)令人滿意。在看車當(dāng)天,他就被歐航R系的外觀設(shè)計(jì)與配置升級(jí)進(jìn)一步吸引眼球,特別是核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)有勁又省油,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)時(shí),車輛的操控手感、內(nèi)飾質(zhì)感及智能化功能都達(dá)到心理預(yù)期。“就是它了!”
新車入手才一個(gè)月,于師傅就迫不及待地算起了 “油耗賬”。他利用副油箱進(jìn)行了實(shí)測(cè):滿載 10 噸貨物在高速上行駛,百公里油耗僅 17L,相比駕駛其他車輛的同行,每百公里能節(jié)省 2L 油?!鞍凑瘴颐磕昱?20 萬(wàn)公里來(lái)算,光油費(fèi)這一項(xiàng),一年就能省下 32000 元。” 說(shuō)著,他熟練地掏出手機(jī),打開(kāi)記賬軟件,“你瞧,這是最近三次往返新疆的數(shù)據(jù),同樣的路線,同樣的載重,每次開(kāi)歐航都能省半箱油。”
除了油耗,保養(yǎng)成本也讓于師傅驚喜。歐航的后橋保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里,每年能少保養(yǎng)2次,省下3000元。“在路上,時(shí)間就是金錢。我開(kāi)卡車有一個(gè)習(xí)慣,每次都會(huì)提前換機(jī)油,既是為了讓車輛能夠更好地工作,也方便了我們提前規(guī)劃運(yùn)輸線路?,F(xiàn)在的保養(yǎng)周期更長(zhǎng),也可以讓我更加從容。”
多拉增收:解鎖貨運(yùn)盈利新途
精打細(xì)算省出的真金白銀,新技術(shù)帶來(lái)的高效便捷,都讓于師傅對(duì)未來(lái)生活充滿期許。他介紹到,不少卡友都在抱怨,同樣的路線、同樣的趟數(shù),收入?yún)s越來(lái)越少,其中不少“貨運(yùn)老炮兒”都看中了歐航R系列7.0L動(dòng)力超卡出色的動(dòng)力性、載貨能力與高效的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。
于師傅介紹道,這款車搭載全新福田康明斯7.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚9AMT變速箱的超級(jí)動(dòng)力組合,最大功率350馬力,??1400N·m峰值扭矩,起步響應(yīng)更快,山區(qū)重載爬坡性能顯著提升,充分滿足中長(zhǎng)途高速工況下的持續(xù)動(dòng)力需求。此外,歐航的“輕”也讓他眼前一亮。整車自重8噸,比同類型車輕了500KG,意味著每次能多拉半噸貨?!皠e小看這500KG,就按照我現(xiàn)在跑一趟新疆來(lái)看,起碼能多賺200元,如果一年跑40趟,就是8000元。裝貨再也不用摳摳搜搜算重量了?!?/p>
讓于師傅沒(méi)想到的是,歐航還帶來(lái)了不少“意外之喜”:辦理車貸時(shí),兩年零息政策幫他省了“相當(dāng)于一個(gè)月的油錢?!薄皻饽以O(shè)計(jì)能減輕顛簸感,跑長(zhǎng)途腰沒(méi)那么累了?!薄奥?tīng)說(shuō)歐航歐馬可還打造了暖心服務(wù)驛站,有免費(fèi)午餐,能更好的休息,還能快速解決車輛問(wèn)題,后續(xù)有機(jī)會(huì)我也要去體驗(yàn)下”……
雖然僅僅使用了一個(gè)月,于師傅還在持續(xù)“挖掘”這臺(tái)車的“寶藏”之處。每次停在服務(wù)區(qū),總有人湊過(guò)來(lái)打聽(tīng):“這車咋樣?”他總是拍拍車門:“自己試試就知道了?!庇趲煾嫡f(shuō)道,小舅子和幾個(gè)哥們都訂了歐航:“大家對(duì)好的東西是有共識(shí)的,能省點(diǎn)是點(diǎn)。”
結(jié)尾
夜深了,坐在駕駛室的于師傅聽(tīng)著音樂(lè),忽然想起20年前第一次跑長(zhǎng)途的情景。那時(shí)候的他怎么也想不到,有一天會(huì)為了幾升油、幾百塊錢斤斤計(jì)較。但不變的是,車輪碾過(guò)戈壁、草原、雪山時(shí),窗外的風(fēng)景依然讓他心動(dòng)。“希望以后的日子,能和歐航一起,多跑點(diǎn)好路,多賺點(diǎn)錢?!辈稍L完成后,于師傅發(fā)動(dòng)車子,前方的路還很長(zhǎng),但他知道,這位可靠的“搭檔”會(huì)陪他一起,在貨運(yùn)路上繼續(xù)書(shū)寫屬于他的故事。