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在新能源重卡市場(chǎng)快速上量之際，福田汽車近日正式推出歐曼銀河新能源重卡系列，涵蓋銀河9、銀河5M、銀河T、銀河3四大重磅新品，主打“全場(chǎng)景覆蓋、全技術(shù)越級(jí)、全價(jià)值重塑”三大核心優(yōu)勢(shì)，力圖重新定義新能源重卡行業(yè)價(jià)值標(biāo)桿。

該系列基于銀河智慧架構(gòu)正向開發(fā)，搭載自主三電系統(tǒng)與智能管理技術(shù)，通過自主孿生智慧架構(gòu)與VCU最強(qiáng)大腦的協(xié)同管理，精準(zhǔn)適配快遞、煤炭砂石料、渣土運(yùn)輸、支線物流等多元場(chǎng)景，代表著我國新能源重卡在高效、低碳、智能化領(lǐng)域取得重大突破。

智慧架構(gòu)筑基，“三電”創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)

隨著新能源重卡在物流領(lǐng)域的滲透率快速提升，廣大卡友對(duì)此類產(chǎn)品的續(xù)航焦慮、能耗焦慮、成本焦慮，逐漸成為眾多重卡廠家亟待解決的用車痛點(diǎn)。面對(duì)降本增效的行業(yè)命題，歐曼銀河新能源重卡是如何解決的呢？

依托20余年技術(shù)積累，福田汽車在銀河智慧架構(gòu)的底層基礎(chǔ)上，推出了“自主自研、正向開發(fā)”的銀河新能源孿生智慧架構(gòu)，覆蓋純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線，支持200-800度電模塊化電量組合，其中底置電池使新能源重卡軸距優(yōu)化至3450mm，風(fēng)阻降低4%，操控靈活性媲美傳統(tǒng)燃油重卡。

電驅(qū)技術(shù)方面，歐曼銀河新能源重卡新品擁有行業(yè)領(lǐng)先的8層扁線油冷電機(jī)與雙V轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)集中設(shè)計(jì)，峰值轉(zhuǎn)速12000rpm，效率高達(dá)97.7%。單橋峰值功率380千瓦，輕松應(yīng)對(duì)重載爬坡等高強(qiáng)度工況。其中，電驅(qū)橋B10壽命高達(dá)160萬公里，配合高強(qiáng)度一體式橋殼，顯著減少維修頻率。

能量管理層面，歐曼銀河新能源重卡的整車控制系統(tǒng)（VCU）與銀河域控協(xié)同運(yùn)作，整車能耗優(yōu)化6-8%。車輛支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“按需適配”的靈活進(jìn)化能力。

場(chǎng)景化定制，精準(zhǔn)匹配運(yùn)輸需求

圍繞不同運(yùn)輸場(chǎng)景的細(xì)分需求，本次發(fā)布會(huì)集結(jié)了4款歐曼銀河新能源重卡系列的重磅新品，形成了覆蓋快遞、煤炭砂石料、渣土及支線運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景解決方案。憑借極致節(jié)能、頂級(jí)操控、超凡智慧等一系列核心優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全方位領(lǐng)先。

其中，面向快遞物流場(chǎng)景的歐曼銀河9純電動(dòng)牽引車，以三段式集成技術(shù)精準(zhǔn)滿足多元場(chǎng)景需求，配備高效輕量化電驅(qū)橋、全域高效碳化硅控制模塊、兆瓦級(jí)充電、自主8合1電控等核心技術(shù)，搭配愛易科電?驅(qū)動(dòng)的全棧自研三電技術(shù)加持，使得整車電量提升17%，充放電效率提升7%，確保續(xù)航無憂、可靠安全。

該車可選800度超大容量電池，搭配8層扁線油冷電機(jī)與靈活軸距設(shè)計(jì)，車身風(fēng)阻優(yōu)化4%，減少能量損耗的同時(shí)提升可靠性。同時(shí)，在高速工況下，整車節(jié)能效率也進(jìn)一步提升，有效緩解長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，顯著提升快遞物流車隊(duì)的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。

聚焦煤炭、砂石料等大宗貨物運(yùn)輸?shù)臍W曼銀河5M純電動(dòng)牽引車，主打高承載、高耐用性。通過42項(xiàng)新材料與68項(xiàng)新工藝應(yīng)用，整車較行業(yè)同配置減重400公斤，有效提升載貨能力，運(yùn)輸能耗顯著降低。強(qiáng)化底盤搭配靈活組合的前后空懸，確保重載行駛穩(wěn)定性。高效電驅(qū)橋系統(tǒng)帶來94%系統(tǒng)效率，適應(yīng)非鋪裝路面的復(fù)雜行駛工況。

專為渣土運(yùn)輸場(chǎng)景打造的歐曼銀河T純電動(dòng)自卸車，同級(jí)最短軸距，減少5%轉(zhuǎn)彎半徑和10%轉(zhuǎn)向力。高強(qiáng)度材料的應(yīng)用使整體耐用性提升30% 以上，搭配600mm涉水防護(hù)與65dB靜音前橋空氣懸架，兼顧工地復(fù)雜路況與環(huán)保要求。

服務(wù)支線運(yùn)輸?shù)臍W曼銀河3純電動(dòng)載貨車，以“全能適配”破解長(zhǎng)續(xù)航和多拉快跑的兩難困局。該車涵蓋后背、底置、混合等方案的行業(yè)最全模塊化電池布局，搭配電驅(qū)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)30%輕量化，平衡了長(zhǎng)續(xù)航與承載能力。通過精準(zhǔn)的能量匹配與空間利用，靈活應(yīng)對(duì)城配短途、城際支線等不同支線運(yùn)輸場(chǎng)景。

“用戶至上”驅(qū)動(dòng)，重塑全生命周期價(jià)值

眾所周知，歐曼重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一就是TCO（全生命周期成本），圍繞其構(gòu)建的“買得值、用得省、修得快”品牌優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為友商追趕的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。上述四款新能源重卡新品均針對(duì)特定場(chǎng)景的運(yùn)輸強(qiáng)度、路況特點(diǎn)、能量需求等進(jìn)行深度優(yōu)化及精準(zhǔn)適配，讓用戶無需為冗余配置買單，就能選擇最適合自己的新能源產(chǎn)品。

在歐曼燃油重卡低能耗、大空間、高舒適等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，歐曼銀河新能源重卡已完成純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線布局，并在輕量化與能耗優(yōu)化方面持續(xù)迭代精進(jìn)，進(jìn)一步降低運(yùn)輸和運(yùn)營成本，讓看不見的技術(shù)創(chuàng)新變成看得見的體驗(yàn)和收益。自主自研的“三電”技術(shù)，結(jié)合遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可有效保障用戶的高出勤率與快速維保。

結(jié)語

重卡行業(yè)從規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，以歐曼重卡為代表的高品質(zhì)玩家，正在將重卡從傳統(tǒng)復(fù)雜的“機(jī)械工具”，轉(zhuǎn)型為“以人為本”的“智能伙伴”。本次歐曼銀河新能源重卡新品“四箭齊發(fā)”，正是福田汽車持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)向高端化邁進(jìn)的最佳證明。